โมดูลจุดระเบิด GS6

โมดูลจุดระเบิดที่ประหยัดนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1 ถึง 6 สูบ รวมทั้งรุ่นที่มีการเผาไหม้มาก การเผาไหม้น้อย สำลักโดยธรรมชาติ หรือเทอร์โบชาร์จ

เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ เช่น ก๊าซธรรมชาติ โพรเพน แอลพีจี หลุมฝังกลบ บ่อหมัก และเชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพอื่นๆ ก็เข้ากันได้เช่นกัน การปรับโปรแกรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ทำได้ง่ายด้วยซอฟต์แวร์ที่ใช้ Windows GS6 ใช้ปิ๊กอัพแบบอุปนัยเพียงตัวเดียวสำหรับอินพุตไทม์มิ่ง ซึ่งสามารถเป็นดิสก์ไทม์มิ่งของ Gill และปิ๊กอัพมาตรฐานของ OEM ที่มีอยู่ ชุดแปลง A5 หรือรูปแบบมู่เล่แบบเจาะสำหรับการยิงประกายไฟที่สิ้นเปลือง ใช้กับขดลวดซีรีส์ SM60 หรือขดลวดเหนี่ยวนำอื่น ๆ ที่ได้รับการรับรองจาก GILL

  • โมดูลจุดระเบิดขนาดกะทัดรัดสำหรับ 1-6 สูบ
  • สำหรับเครื่องยนต์แก๊สขนาดไม่เกิน 13 ลิตรหรือลูกบาศก์ขนาด 800 นิ้ว
  • ระยะเวลาประกายไฟต่อเนื่องสูงถึง 1500 microseconds
  • เทคโนโลยีการจุดระเบิดด้วยอุปนัย
  • การเผาไหม้ที่ดีขึ้นช่วยลดการปล่อยมลพิษ
  • อินพุตไทม์มิ่งปิ๊กอัพเดียว
  • ซอฟต์แวร์ที่ใช้ Windows ฟรีและใช้งานง่าย

หมายเหตุ: GS6 แทนที่โมดูลจุดระเบิด GT6

 

รายละเอียด

โมดูลจุดระเบิดแบบประหยัด Gill GS6 นี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1 ถึง 6 สูบจนถึง 800 นิ้ว(13 ลิตร) รวมทั้งแบบเผาแบบเข้มข้น แบบลีน-เบิร์น แบบสำลักโดยธรรมชาติ หรือแบบเทอร์โบชาร์จ

เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ เช่น ก๊าซธรรมชาติ โพรเพน แอลพีจี หลุมฝังกลบ บ่อหมัก และเชื้อเพลิงก๊าซชีวภาพอื่นๆ ก็เข้ากันได้เช่นกัน การปรับโปรแกรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ทำได้ง่ายด้วยซอฟต์แวร์ที่ใช้ Windows GS6 ใช้ปิ๊กอัพแบบอุปนัยเพียงตัวเดียวสำหรับอินพุตไทม์มิ่ง ซึ่งสามารถเป็นดิสก์ไทม์มิ่งของ Gill และปิ๊กอัพมาตรฐานของ OEM ที่มีอยู่ ชุดแปลง A5 หรือรูปแบบมู่เล่แบบเจาะสำหรับการยิงประกายไฟที่สิ้นเปลือง ใช้กับขดลวดซีรีส์ SM60 หรือขดลวดเหนี่ยวนำอื่น ๆ ที่ได้รับการรับรองจาก GILL

  • โมดูลจุดระเบิดขนาดกะทัดรัดสำหรับ 1-6 สูบ
  • สำหรับเครื่องยนต์แก๊สขนาดไม่เกิน 13 ลิตรหรือลูกบาศก์ขนาด 800 นิ้ว
  • ระยะเวลาประกายไฟต่อเนื่องสูงถึง 1500 microseconds
  • เทคโนโลยีการจุดระเบิดด้วยอุปนัย
  • การเผาไหม้ที่ดีขึ้นช่วยลดการปล่อยมลพิษ
  • อินพุตไทม์มิ่งปิ๊กอัพเดียว
  • ซอฟต์แวร์ที่ใช้ Windows ฟรีและใช้งานง่าย

หมายเหตุ: GS6 แทนที่โมดูลจุดระเบิด GT6

GS6 มีให้เลือกหลายแบบสำหรับเซ็นเซอร์ปิ๊กอัพแบบเหนี่ยวนำและ/หรือ Hall Effect สำหรับอินพุตไทม์มิ่ง ซึ่งสามารถเป็นดิสก์ไทม์มิ่งของ Gill และปิ๊กอัพมาตรฐาน, จานลูกเบี้ยว OEM ที่มีอยู่, ชุดแปลง A5 หรือรูปแบบมู่เล่แบบเจาะสำหรับการยิงประกายไฟที่สิ้นเปลือง

Gill Engine Controls ผสมผสาน MaxiSpark Ignition System เข้ากับ Zerodrift Air/Fuel Ratio Control System ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ก๊าซอุตสาหกรรม ส่วนประกอบทั้งหมดภายในระบบควบคุมเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานสอดคล้องกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบควบคุมเครื่องยนต์ทั้งหมดมีประสิทธิภาพมากที่สุด

ดูทั้งหมด Gill Products

ติดตามเราได้ที่ Facebook