รายละเอียด
คอยล์จุดระเบิด Gill SM60-A ได้รับการออกแบบเพื่อให้จุดประกายไฟที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซเชื้อเพลิงแบบเผาไหม้ปกติ เทอร์โบชาร์จ สโตอิจิโอเมตริก หรือการเผาไหม้แบบไม่ติดมัน สูงสุดประมาณ 2 ลิตร (120 ลูกบาศก์นิ้ว) ต่อสูบ
- จุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ
- สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ สโตอิชิโอเมตริก หรือเครื่องยนต์เผาไหม้แบบไม่ติดมัน
- ใช้ได้กับขั้วต่อ AMP ที่ปิดสนิท
มีจำหน่ายพร้อมกับขั้วต่อแบบปิดผนึก AMP หน่วย SM60A เป็นคอยล์จุดระเบิดแบบแห้งขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียว ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับเครื่องจุดไฟแบบเหนี่ยวนำรุ่น Gill SM60 A ถูกห่อหุ้มอย่างเต็มที่โดยไม่มีแกนเปิดออก ให้เทคโนโลยีการจุดระเบิดด้วยประกายไฟที่แข็งแกร่ง
คอยล์จุดระเบิดของเหงือกมีให้เลือกหลายรูปแบบทั้งทางไฟฟ้าและทางกล คอยล์จุดระเบิดแบบติดเฟรม (FM40) ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กและเครื่องยนต์แก๊ส คอยล์ยึดพื้นผิว (SM60 และ CY90) พร้อมเอาต์พุตพลังงานที่สูงขึ้นซึ่งออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์แก๊สและอินทิกรัลคอยล์ (IC6 และ IC12) ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานคอยล์บนปลั๊ก .
ด้วยระยะเวลาของประกายไฟที่ยาวกว่าที่ผลิตโดยระบบจุดระเบิด CDI และคอยส์ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
Gill Engine Controls ผสมผสาน MaxiSpark Ignition System เข้ากับ Zerodrift Air/Fuel Ratio Control System ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ก๊าซอุตสาหกรรม ส่วนประกอบทั้งหมดภายในระบบควบคุมเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานสอดคล้องกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบควบคุมเครื่องยนต์ทั้งหมดมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ติดตามเราได้ที่ Facebook