รายละเอียด
คอยล์จุดระเบิด Gill SM60-T ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้จุดประกายไฟที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซเชื้อเพลิงแบบเผาไหม้ปกติ เทอร์โบชาร์จ สโตอิชิโอเมตริก หรือการเผาไหม้แบบลีน สูงสุดประมาณ 2 ลิตร (120 ลูกบาศก์นิ้ว) ต่อสูบ
ใช้ได้กับข้อต่อ LT แบบเกลียว SM60-T เป็นคอยล์จุดระเบิดแบบแห้งเดี่ยว ประสิทธิภาพสูง กะทัดรัด ออกแบบมาเพื่อทำงานกับเครื่องจุดไฟแบบเหนี่ยวนำรุ่น Gill SM60 T ถูกห่อหุ้มอย่างเต็มที่โดยไม่มีแกนเปิดออก ให้เทคโนโลยีการจุดระเบิดด้วยประกายไฟที่แข็งแกร่ง
- ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบปกติหรือแบบเทอร์โบชาร์จ สโตอิจิโอเมตริก หรือแบบเผาไหม้แบบลีน
- ใช้ได้กับการเชื่อมต่อ LT แบบเกลียว
- คอยล์จุดระเบิดแบบแห้งเดี่ยว ประสิทธิภาพสูง กะทัดรัด
- ห่อหุ้มอย่างเต็มที่
- การออกแบบที่มีประสิทธิภาพสูงและทนทาน
Gill Coils มีให้เลือกหลายแบบทั้งทางไฟฟ้าและทางกล คอยล์จุดระเบิดแบบติดตั้งบนเฟรม (FM40) ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์แก๊สขนาดเล็ก คอยล์จุดระเบิดแบบติดตั้งบนพื้นผิว (SM60 และ CY90) พร้อมเอาต์พุตพลังงานที่สูงขึ้นซึ่งออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์แก๊สและอินทิกรัลคอยล์ (IC6 และ IC12) ที่ออกแบบมาสำหรับคอยล์บนปลั๊ก แอปพลิเคชัน
ด้วยระยะเวลาของประกายไฟที่ยาวกว่าระบบจุดระเบิด CDI ใดๆ ที่ผลิตโดยระบบจุดระเบิดของ CDI คอยล์เหงือกจึงให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
Gill Engine Controls ผสมผสาน MaxiSpark Ignition System เข้ากับ Zerodrift Air/Fuel Ratio Control System ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ก๊าซอุตสาหกรรม ส่วนประกอบทั้งหมดภายในระบบควบคุมเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานสอดคล้องกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบควบคุมเครื่องยนต์ทั้งหมดมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ติดตามเราได้ที่ Facebook
